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 9107
  • 四季報ページ
  • 株主優待制度なし
9115 
みんなの株式
Kabutan
9110 NSユナイテッド海運

【特色】旧新和海運。バラ積み船が主。日本郵船系だが日鉄海運と10年10月合併、新日鉄住金が筆頭株主

【連結事業】外航海運83(4)、内航海運17(6)、他0(-1)【海外】64 <16・3>
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表紙

17年2集

表紙

17年1集

表紙

16年4集

表紙

16年3集

【業績】 売上高 営業利益 経常利益 純利益 1株益(円) 1株配(円)
連14. 3 153,6658,8428,92010,77846.79
連15. 3 157,6259,47410,3808,62637.49
連16. 3 137,1486,4754,0644,11017.54
連17. 3予 有料コンテンツ
連18. 3予 有料コンテンツ
中16. 9 59,7692,359-75-65-0.30
中17. 9予 有料コンテンツ
四15. 4-12 107,1825,8344,7914,05517.3
四16. 4-12 91,6144,6473,4783,20413.6
会17. 3予 有料コンテンツ
単位は百万円,1株当たりは円
【配当】
14. 3
9
15. 3
9
16. 3
4
17. 3予
有料
18. 3予
有料
【上場】1951.1 【設立】1950.4
【本社】100-8108東京都千代田区大手町1-5-1 TEL03-6895-6400
【支配船腹】118隻 1200万重量トン(ドライバルカー113隻,タンカー5隻)
【従業員】<16.12>連667名 単223名(40.0歳)[年収]842万円
【証券】[上]東京[幹](主)みずほ(副)大和,日興[名]みずほ信[監]新日本
【銀行】みずほ,三菱U,三井住友信,三菱U信,農中,三井住友,政策
20分遅れ株価

234


前日比

+4 ( +1.74% )

( 17/04/27 15:00 )

始値 231 (09:00)
高値 235 (10:01)
安値 230 (09:05)
年高 276.0 (17/03/08)
年安 191.0 (17/01/18)
出来高 342,000
売買代金 80百万円
22日平均 131百万円
時価総額 561 億円 ヘルプ
予想PER 19.34 [14.02]
実績PBR 0.73
予想配当利回 1.71% [1.71%]
BPS(円)326.1
<連16.12>(319.7)
売買単位 1000
自己株保有 1.68% (16/03)

東証 | 高値 | 安値
51-14 | 1440(89) | 11(62)
15 | 395(1) | 199(12)
16 | 236(12) | 120(7)
東洋経済から絶好調企業を先取り

ライバル比較

【業種】 海運 時価総額順位 5/14社

  株価 前日比 前日比%
日本郵船 226.0 -2.0 -0.88
商船三井 344.0 -3.0 -0.86
川崎汽船 290.0 +1.0 +0.35
NSユナイテド海運 234.0 +4.0 +1.74
飯野海運 469.0 +6.0 +1.30
栗林商船 471.0 +15.0 +3.29
川崎近海汽船 290.0 -3.0 -1.02
(百万円) 売上高 時価総額
日本郵船 2,272,315 384,324
商船三井 1,712,222 414,964
川崎汽船 1,243,932 272,421
NSユナイテド海運 137,148 56,091
飯野海運 94,843 52,095
栗林商船 44,387 6,000
川崎近海汽船 42,498 8,562
  業界トップ  業界トップ 
  PER PBR 配当利回
日本郵船 --- 0.50 0.00
商船三井 --- 0.76 0.58
川崎汽船 --- 0.76 0.00
NSユナイテド海運 19.34 0.73 1.71
飯野海運 15.79 0.80 2.13
栗林商船 5.46 0.45 1.27
川崎近海汽船 14.29 0.37 2.76

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