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みんなの株式
Kabutan
9033 広島電鉄

【特色】運輸で鉄軌道とバスが2本柱。バスは県内西部が地盤。鉄軌道は路面電車が著名。不動産も展開

【連結事業】運輸52(-5)、流通22(1)、不動産11(28)、建設10(4)、レジャー・サービス5(4) <17・3>
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17年4集

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17年3集

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17年2集

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17年1集

【業績】 売上高 営業利益 経常利益 純利益 1株益(円) 1株配(円)
連15. 3* 46,7955153231,06235.08
連16. 3* 47,0442,5202,3011,84160.710記
連17. 3* 42,2316847601,30142.98
連18. 3予 有料コンテンツ
連19. 3予 有料コンテンツ
中16. 9* 21,6121,2101,2911,12036.90
中17. 9予 有料コンテンツ
四16. 4- 6* 11,43586296584627.9
四17. 4- 6* 9,89032334841113.6
会18. 3予 有料コンテンツ
単位は百万円,1株当たりは円
【配当】
14. 3
3.5
15. 3
4
16. 3
5
17. 3
4
18. 3予
有料
【上場】1949.6 【設立】1942.4
【本社】730-8610広島市中区東千田町2-9-29 TEL082-242-3521
【路線】鉄道16.1km(宮島線),軌道19.0km(市内線),バス1430.0...
【従業員】<17.6>連2,411名 単1,637名(46.1歳)[年収]543万円
【証券】[上]東京2[幹](主)三菱Uモル(副)東洋[名]三菱U信[監]あずさ
【銀行】広島,三菱U,三菱U信,政策,三井住友信
20分遅れ

1,057


前日比

0 ( 0.00% )

( 2017/10/19 13:00 )

始値 1,057 (09:00)
高値 1,057 (09:00)
安値 1,057 (09:00)
年高 1,162.0 (17/08/21)
年安 930.0 (17/01/23)
出来高 1,500
売買代金 2百万円
22日平均 9百万円
時価総額 322 億円 ヘルプ
予想PER 37.48 [33.88]
実績PBR 0.79
予想配当利回 0.76% [0.76%]
BPS(円)1,350
<連17. 6>(1,340)
売買単位 100
自己株保有 0.22% (17/03)

東証2 | 高値 | 安値
49-15 | 1600(90) | 60(49)
16 | 483(9) | 429(1)
17.1-8 | 581(8) | 465(1)

ライバル比較

【業種】 鉄道 時価総額順位 21/25社

  株価 前日比 前日比%
南海電気鉄道 2,929.0 +9.0 +0.31
富士急行 2,450.0 -19.0 -0.77
山陽電気鉄道 2,853.0 +10.0 +0.35
広島電鉄 1,057.0 0.0 0.00
神戸電鉄 3,820.0 -10.0 -0.26
新京成電鉄 2,117.0 -8.0 -0.38
京福電気鉄道 2,926.0 +1.0 +0.03
(百万円) 売上高 時価総額
南海電気鉄道 221,690 332,154
富士急行 50,880 134,468
山陽電気鉄道 47,938 63,709
広島電鉄 42,231 32,181
神戸電鉄 23,147 30,795
新京成電鉄 21,336 23,336
京福電気鉄道 11,665 5,852
  業界トップ  業界トップ 
  PER PBR 配当利回
南海電気鉄道 17.86 1.59 1.02
富士急行 50.72 5.31 0.61
山陽電気鉄道 30.35 1.76 0.88
広島電鉄 37.48 0.79 0.76
神戸電鉄 27.25 1.89 0.00
新京成電鉄 9.52 0.63 1.42
京福電気鉄道 10.84 1.02 0.68

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